Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: yangft
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: negotiable
Délai de livraison: 10 jours
Conditions de paiement: L'établissement doit fournir les informations suivantes:
Amélioration de la fiabilité des performances et de la durabilité. Sa taille compacte et l'essieu arrière révisé permettent une meilleure maniabilité dans un espace restreint, des opérations simultanées plus rapides et plus fluides en direction.levage et inclinaison; et contrepoids redessiné avec jusqu'à 40% de débit d'air en plus, dissipation de chaleur améliorée et peut résister à des environnements de travail plus difficiles.
Espace de fonctionnement confortable
La conception ergonomique minimise la fatigue de l'opérateur suite à de longues heures de travail, augmente l'espace d'exploitation,améliore l'efficacité du travail grâce à une révision qui a donné plus de puissance et de vitesse dans les opérations simultanées en conduisant, levé et incliné.
Cadre à corps unique
La conception sans boulons et unibody augmente la résistance de 20%, améliore la sécurité et permet au chariot élévateur de gérer des surfaces inégales et des chemins incurvés, et peut résister à une longue opération de transport rigoureuse.
Nouveau contrepoids avec dissipation de chaleur améliorée
La nouvelle conception offre jusqu'à 40% de débit d'air en plus par rapport à la concurrence.
Système de direction à haute performance
Le système de direction hydraulique avec un essieu de direction renforcé révisé facilite le virage dans des espaces restreints et peut résister à un environnement de travail plus strict.
Nouveau système hydraulique
1- plus facile à manœuvrer, plus souple, réduit la force de travail de 16% et améliore considérablement l'efficacité du travail.
2Les anneaux O de la marque japonaise NOK empêchent les fuites d'huile avec une résistance élevée à l'environnement chaud et froid.
| Modèle | CPCD15 | ||||
| Caractéristique | Le pouvoir | unités | BENZINE/GPL | ||
| Capacité | en kg | 1500 | |||
| Centre de chargement | mm | 500 | |||
| La valeur de l'échantillon doit être indiquée. | h | mm | 3000 | ||
| Angle d'inclinaison du mât | R/R | Le degré | Les enfants | ||
| RADIUS de virage | Je vous en prie. | mm | 2060 | ||
| La hauteur de la garde supérieure | mm | 2100 | |||
| Distance de charge avant | mm | 410 | |||
| RÉSULTANCE | Max.Vite de déplacement | Chargement ou non chargement | kilomètres par heure | Le 17/18 | |
| Velocité maximale de levage | Chargement ou non chargement | mm/s | 550/600 | ||
| Max. capacité de dégradation | Chargement ou non chargement | % | Le 20/21 | ||
| Dimensions | Longueur totale | Avec une fourchette | L1+L2 | mm | 3340 |
| Sans fourchette | L2 | mm | 2270 | ||
| Largeur totale | b | mm | 1080 | ||
| Max. hauteur | h4 | mm | 3930 | ||
| Hauteur du mât | h | mm | 2000 | ||
| Le châssis | Pneus | Le front | 6.50 à 10 | ||
| À l'arrière | 5.00 à 8 | ||||
| Base des roues | L3 | mm | 1400 | ||
| F/R WHEELTREAD (tissu à roues) | R/R | mm | 890/920 | ||
| Poids du service | Pas de charge | en kg | 2760 | ||
| Pièces | Le système de régulation de la tension doit être conforme à l'annexe II. | V/Ah | 12/80 | ||
Le pouvoir |
Moteur | Modèle | GK21 | ||
| Puissance nominale | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | 31.2/2250 | |||
| Le couple nominal | Nm/rpm | 143.7/1600 | |||
| Les cylindres | 4 | ||||
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
